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2019年2月22日，韬蕴资本在发给易到司机的信中，提到目前正在全力推进包括融资、出售资产以及推进乐视相关资产拍卖在内的筹资动作，并且承诺所获款项将优先用于易到车主提现。新华社新德里3月14日电（记者胡晓明）印度和巴基斯坦14日在阿塔里-瓦格赫边境地区印方一侧的阿塔里举行会谈，讨论建立格尔达布尔走廊以方便锡克教徒朝圣的问题。这是最近印巴关系趋紧以来双方举行的首次会谈。

国家之所以发文关注新能源汽车火灾事故，与2018年来国内新能源汽车频繁的自燃事件不无关系。以自燃事件密集发生的2018年8月份为例，当月电动车起火事件多达10起。据不完全统计，2018年我国发生的电动车起火事故超过30起，涉及乘用车、客车、物流车等不同车型。具体来看，电动车自燃的场景主要包括充电时、行驶或放置过程中、碰撞翻车引发和涉水浸泡后引起，而多起事故的矛头都指向了电池“热失控”问题。

其实我现在想起来真的挺害怕的，因为如果那天晚上我跟平常一样去打桌球，或者忘了写邮件这个事情，是不是就没有“微信”或者由其他团队做出一个完全不同的产品，是不是就没有今天这个局面了？刚刚过去的2018年短视频之争中，令人极度感到不安的是除了最近由微信团队发布的“视频动态”外，诺大的腾讯帝国竟然找不到一款能够接近“抖音”定位和用户量级的产品进行补位——即便立刻发起类似FACEBOOK收购WHATSAPP那样不惜血本的战略投资，市面上也早已没有可以买的对象了。讽刺的是，抖音2017年底完成崛起-爆红-起飞整条轨迹线的原点恰好来自于字节跳动投资部发起的迄今为止最大规模，也是最成功的一次对外投资——耗资10亿美元对抖音的全球最大竞争对手Musical.ly的全资并购（抖音当前估值已破百亿美元），而腾讯刚好错过了这个项目。

一个最直观的感受就是，腾讯投资部甚至可以接受他们的案子被阿里投资。我也问过他们为什么不觉有被侵犯的感觉，结果居然告诉我‘友商帮我们被投公司增值了，好事啊。’但是另一方面，阿里决不能接受自己的案子被腾讯投资，因为投之前就已经把自己强烈的目的写在条款和估值里了”

此前，关于京东金融估值已有多番讨论，说法不一，我们来看京东金融自己给出的估值。今年3月，券商中国曾报道称，京东金融启动高达130亿元的融资，领投方包括中金、中粮等，额度约占100亿元，该笔融资于3月底签署法律文件，4月完成打款。据了解，这是其从2017年二季度末正式重组交割独立运作以来第一次启动融资。从券商中国披露的融资材料来看，京东金融采取P/S法（市销率估值法）来进行估值，这一算法也引起了业界较大争议，因市销率估值法的特点是只看企业收入来估值，而忽略了企业的成本控制能力，也就是说即便在成本上升、利润下降的情况下，只要收入不变，估值就会保持不变。利用这一算法，京东金融将自己的估值抬升到1900亿元。深8君认为，这一估值或许存有水分，虽然京东金融的估值模型参照了腾讯、阿里巴巴、Facebook等大型互联网公司P/S值，但其体量（用户、市场占有率等）跟上述巨头差距太大，这一算法并不适用于京东金融。

过去8年来，腾讯对外投资的项目中有为数不少是来自业务部门主动提出并发起的，不过随着三轮投资热潮的结束，先前由业务部门直接发起的情况在饱受非议的2018年已经暂告停止了，但据腾讯CSIG事业群的一位朋友向朱思码记透露：随着第三次架构调整后重心转向TO B业务，腾讯云方面正在筹备一个规模不详的专项基金。由此可以预判围绕云计算、人工智能、TO B服务为核心赛道的第四轮投资热潮或将在2019年重新开启。