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在2016年的新增违约主体中，既有国企又有民企；今年的新增违约人全部为民企。从某种意义上讲，违约主体的差异源自上文所述违约主导因素的不同。在金融“强监管”的过程中，前期融资行为“不规范”的民企更容易暴露出问题。对于未来潜在违约主体的排查，我们建议从“融资渠道”和“融资额度”两个维度进行判断。在“融资渠道”维度中，主要关注贷款、债券、非标、融资租赁这四类信用的可获得性；在“融资额度”维度中，重点关注股票质押融资占比过高、新增借款过多的民营主体。

据介绍，华为天罡在集成度、算力、频谱带宽等方面取得了突破性进展：首次在极低的天面尺寸规格下，支持大规模集成有源PA（功放）和无源阵子；实现2.5倍运算能力的提升，搭载最新的算法及Beamforming（波束赋形），单芯片可控制高达业界最高64路通道；支持200M运营商频谱带宽；该芯片实现基站尺寸缩小超50%，重量减轻23%，功耗节省达21%，安装时间比标准的4G基站节省一半时间，有效解决站点获取难、成本高等挑战。

全国人大常委会秘书长杨振武在开班式上表示，希望县级人大及其常委会的同志们进一步增强责任感使命感，始终坚持人大工作的正确政治方向，全面担负起宪法法律赋予的各项职责，畅通联系人民群众渠道，扩大人民有序政治参与，为长期坚持、不断完善人民代表大会制度作出新的更大贡献。

另外，在10月企业贷款中，短期贷款减少1134亿元，中长期贷款增加1429亿元，票据融资增加1064亿元。华泰宏观李超认为，企业票据贴现挤压短期贷款新增，主要原因仍是银行负债压力较大。9月以来，为缓解企业融资困难，央行等部门推出了诸多举措，如设立民企债券融资支持工具，MPA增设临时性专项指标，改革金融机构内部激励体制等，不过企业融资尚未好转。分析认为，除了政策时滞外，银行自身所受的制约也非常关键。

多年来中国汽车品牌向上一直难有突破，从一定程度上受到了品牌的固有印象限制，随着全球汽车产业的转型和消费需求的变化，消费者对于体验和服务有着更高的要求，而蔚来在这方面确实得到了行业的认可。“如果能引入外部的资本，能够缓解蔚来目前面临的资金难题，让他活下去，的确是一件好事。但是，李斌必须同时思考的是，怎样让蔚来更好的活下去，尽量减少引入外部资金带来的影响，继续保持蔚来的产品与品牌的价值和创新性。”上述业内人士表示。

以图1与图2中的某基金为例，图1展示了该基金季报中披露的实际权益类持仓（包括股票与可转债），图中可见在观察窗口2013年到2018年期间，该基金在权益类资产配置上发生了剧烈的仓位调整。图2中，我们每月末通过净值估测（基于过去60日的窗口）的方式，获得该基金连续的对权益市场因子的暴露，对应于图中的蓝色实线，其趋势与图1中的实际披露持仓大体一致，但弥补了未披露持仓数据时的空白。图2中黑色虚线为同期权益市场的平均收益，对比蓝色实线与黑色虚线可见，该基金经理具有非常强的权益市场波段操作的能力。同时可以注意到，虽然2018年12月31日的仓位尚未公布，该基金已经大幅降低了权益类持仓。